DIESEL injector 4026222 جدید سولینائیڈ والو کنٹرول ٹیکنالوجی کو استعمال کرتے ہوئے اور درست-کیلیبریٹڈ انجیکٹر سے لیس، یہ نظام 2000 بار کے ہائی پریشر کے تحت 3-8 مائکرون کے انتہائی باریک ذرات میں ایندھن کو ایٹمائز کرتا ہے، جس سے ایئر کام کے مکمل اختلاط کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔ مرکزی باڈی گرمی سے بچنے والے مصر دات اسٹیل سے بنائی گئی ہے، غیر معمولی دباؤ کی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت کا حامل ہے، جو اسے بھاری سامان کے سخت کام کرنے والے ماحول کو برداشت کرنے کے قابل بناتا ہے۔ پروڈکٹ سختی سے ISO 9001 اور TS 16949 کوالٹی کے معیارات پر عمل پیرا ہے، جس میں ٹیسٹ کے متعدد راؤنڈز بشمول برقی خصوصیات، اعلی اور کم درجہ حرارت کی مزاحمت، اور رساو کا پتہ لگانا۔ ایندھن کے انجیکشن کی غلطی کو ±0.5% کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے، روایتی انجیکٹرز کے مقابلے میں ایندھن کی کھپت کو 6% تک کم کرتا ہے، جبکہ EPA ٹائر 4 اور EU اسٹیج V کے اخراج کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔ تنصیب کے دوران، نظام کو مخصوص ٹارک پر سخت کرنے کے لیے ایک وقف شدہ ٹارک رینچ کا استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ ایندھن کے رساو یا غلط تنصیب کی وجہ سے بجلی کے نقصان کو روکا جا سکے۔
پروڈکٹ کے پیرامیٹرز
|
ہم آہنگ انجن |
Cummins QSM11، ISM11 سیریز کے ڈیزل انجن |
|
آپریٹنگ پریشر |
زیادہ سے زیادہ 2000 بار |
|
کنٹرول کی قسم |
برقی مقناطیسی |
|
انجیکشن کی درستگی |
±0.5% انجیکشن کی مقدار کی خرابی۔ |
|
ایٹمائزڈ پارٹیکل سائز |
3-8 مائکرون |
|
مواد |
حرارت سے بچنے والا مصر دات والا سٹیل |
|
سرٹیفیکیشن کے معیارات |
ISO 9001, TS 16949, EPA ٹائر 4, EU اسٹیج V |
|
ایپلی کیشنز |
صنعتی جنریٹر، سمندری معاون سامان |
|
وارنٹی مدت |
6 ماہ |






اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا اس انجیکٹر کو سمندری انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A: ہاں۔ 4026222 خاص طور پر Cummins کے سمندری معاون انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں نمی اور کمپن مزاحمت، بحری جہازوں کے پیچیدہ آپریٹنگ حالات کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے، اور اس نے سمندری سامان کے معیار کا سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔
سوال: جنریٹر استعمال کرتے وقت ایندھن کی کھپت میں اچانک اضافے کی کیا وجہ ہے؟
A: زیادہ تر امکان ہے کہ، یہ انجیکٹر میں کاربن جمع ہونے یا فلٹر بند ہونے کی وجہ سے ہے۔ ہر 40,000-60,000 کلومیٹر پر انجیکٹروں کو صاف کرنے، معیاری ایندھن کا استعمال کرنے اور ایندھن کے اضافے کو شامل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ کم رفتار پر کام کرنے والے جنریٹرز کو لمبے عرصے تک دیکھ بھال کے کم وقفوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
س: عام انجیکٹرز کے مقابلے اس کی اعلی-پریشر کارکردگی کے کیا فوائد ہیں؟
A: 2000 بار ہائی پریشر ڈیزائن بہتر ایٹمائزیشن حاصل کرتا ہے، کم جنریٹر کے بوجھ میں بھی ایندھن کے مکمل دہن کو یقینی بناتا ہے، کاربن کی تعمیر کو کم کرتا ہے، اور انجن کے اوور ہال کے وقفوں کو بڑھاتا ہے۔
سوال: کیا تنصیب کے بعد ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے؟
A: ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے۔ تنصیب کے بعد، ہر سلنڈر کے فیول انجیکشن بیلنس کو چیک کرنے کے لیے ایک تشخیصی ٹول استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ غلطی قابل اجازت حد کے اندر ہے۔ اس کے ساتھ ہی، ایندھن کے نظام سے ہوا کو صاف کرنا ضروری ہے تاکہ آغاز کے دوران ہوا کی مزاحمت کی وجہ سے انجیکشن کی اسامانیتاوں کو روکا جا سکے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈیزل انجیکٹر 4026222، چین ڈیزل انجیکٹر 4026222 سپلائرز