ڈیزل انجن فیول پمپ 294050-0191 ماڈیولر ڈیزائن اور کمپیکٹ ڈھانچے کا حامل، یہ پمپ انجن کے مختلف کمپارٹمنٹ لے آؤٹس کے مطابق ہوتا ہے اور اسے کم سے کم تنصیب کی جگہ درکار ہوتی ہے۔ پمپ باڈی ایک ذہین الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کو مربوط کرتا ہے جو انجن ECU کے ساتھ حقیقی وقت میں بات چیت کرتا ہے، ایندھن کے انجیکشن کی مقدار اور وقت کو درست طریقے سے کنٹرول کرتا ہے تاکہ انجن کی مختلف رفتار پر ایندھن کا بہترین تناسب حاصل کیا جا سکے، جس سے ایندھن کی معیشت میں نمایاں بہتری آتی ہے۔ اس کا منفرد شور-کمی کا ڈھانچہ آپریٹنگ شور کو 75dB سے نیچے رکھتا ہے، جس سے ڈرائیونگ کے آرام میں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ ایندھن پمپ بہترین تھرمل استحکام کا حامل ہے، تیل کے درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے دباؤ کے اتار چڑھاؤ کے بغیر اعلی درجہ حرارت پر بھی مستحکم کارکردگی کو برقرار رکھتا ہے۔ استحکام کے لحاظ سے، یہ بینچ ٹیسٹنگ کے 2000 گھنٹے سے زیادہ گزر چکا ہے۔ بنیادی اجزاء پہننے کے خلاف مزاحم الائے مواد سے بنے ہوتے ہیں، جو 150μm ہائی پریزین فلٹریشن سسٹم کے ساتھ مل کر ایندھن کی خرابیوں سے مؤثر طریقے سے پہننے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں اور ناکامی کی شرح کو کم کرتے ہیں۔ مزید برآں، معیاری انٹرفیس ڈیزائن موجودہ پائپ لائنوں میں ترمیم کیے بغیر تبدیلی کی تنصیب کی اجازت دیتا ہے، جس سے دیکھ بھال کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آتی ہے۔
پروڈکٹ کے پیرامیٹرز
|
آپریٹنگ موڈ |
عام طور پر بند فارورڈ گردش |
|
قابل اطلاق وولٹیج |
12V (آپریٹنگ وولٹیج کی حد 10-14V) |
|
آپریٹنگ پریشر |
450-650kPa (سایڈست) |
|
ایندھن کے بہاؤ کی شرح |
240L/h (@13.5V، 3بار) |
|
ریٹیڈ کرنٹ |
10.2A |
|
پمپ کے جسم کے طول و عرض |
260mm × 230mm × 210mm |
|
پروڈکٹ کا وزن |
3.9 کلوگرام |
|
کنکشن کی تفصیلات |
Inlet/Outlet M14×1.5 تھریڈڈ انٹرفیس استعمال کرتا ہے۔ |
|
رسپانس ٹائم |
0.03s سے کم یا اس کے برابر |
|
تحفظ کی درجہ بندی |
آئی پی 65 |
|
کے لیے موزوں ہے۔ |
ہلکی کمرشل گاڑیوں میں ڈیزل انجن جیسے ہلکے ٹرک اور پک اپ ٹرک۔ |






اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: اس آئل پمپ اور اسی سیریز میں 294050-0181 کے درمیان اہم فرق کیا ہیں؟
A: دونوں کو مختلف ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 294050-0191 12V ہے اور ہلکی کمرشل گاڑیوں کے لیے موزوں ہے، جو ایندھن کی معیشت پر زور دیتا ہے۔ 294050-0181 24V ہے اور تعمیراتی مشینری کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں زیادہ بوجھ برداشت کرنے پر زور دیا گیا ہے۔
سوال: اگر طویل-دوری کی نقل و حمل کے دوران تیل کے دباؤ میں اتار چڑھاؤ ہو تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
A: یہ اکثر ایندھن کے فلٹر یا لائنوں میں ہوا کی تھوڑی مقدار کی وجہ سے ہوتا ہے۔ سب سے پہلے، انجن کو بند کریں اور ہوا کو صاف کرنے کے لیے بلیڈنگ اسکرو کو ڈھیلا کریں۔ اگر اتار چڑھاؤ برقرار رہتا ہے تو، فیول فلٹر کو عارضی طور پر تبدیل کریں۔ اپنی منزل پر پہنچنے پر مکمل معائنہ کریں۔
سوال: کیا اس تیل پمپ کو تبدیل کرنے کے بعد ECU مماثلت کی ضرورت ہے؟
A: زیادہ تر ماڈلز کو علیحدہ ملاپ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ انجن ECU تنصیب کے بعد خود بخود اسے پہچانے گا اور اس سے مماثل ہوگا۔ اگر غیر مستحکم سستی یا غیر معمولی ایندھن کی کھپت ہوتی ہے تو، پیرامیٹر کی مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے پیشہ ور تشخیصی آلات کا استعمال کرتے ہوئے سادہ ایڈجسٹمنٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈیزل انجن فیول پمپ 294050-0191، چین ڈیزل انجن فیول پمپ 294050-0191 سپلائرز